Peugeot 405

1987–1997 года выпуска

Peugeot 405
# 1. Инструкция по эксплуатации
# 2. Техническое обслуживание
# 3. Двигатели
# 4. Топливная система
# 5. Системы смазки, охлаждения
# 6. Система выпуска
# 7. Сцепление
# 8. Коробки передач
# 9. Приводные валы
# 10. Рулевое управление
- 11. Подвески
   # 11.1. Передняя подвеска
   - 11.2. Задняя подвеска
       11.2.1. Техническая характеристика
       11.2.2. Замена амортизатора
       11.2.3. Замена торсионов
       11.2.4. Стабилизатор
       11.2.5. Рычаг подвески
       11.2.6. Снятие и установка задней подвески
       11.2.7. Регулировка высоты подвески кузова
       11.2.8. Ступицы задних колес
       11.2.9. Особенности задней подвески автомобилей 4 х 4
       11.2.10. Замена бачка
       11.2.11. Снятие и установка рычага подвески
       11.2.12. Снятие и установка цилиндра подвески
       11.2.13. Удаление воздуха из гидравлического контура
       11.2.14. Снятие и установка насоса
       11.2.15. Снятие и установка ступицы
# 12. Тормозная система
# 13. Кузов
# 14. Электрооборудование

разработка курсов, task разработка курсов для дистанционного обучения.
такси минивэн
отчетность через интернет, список надежных банков.

11.2.8. Ступицы задних колес

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднять автомобиль и снять колесо на соответствующей стороне.
2. Снять тормозной барабан или тормозной диск.
3. При наличии, снять датчик ABS.
	4. С помощью рычага снять защитный колпачок центральной части ступицы заднего колеса.
	5. Используя молоток и пробойник, отогнуть фиксирующий буртик на гайке крепления ступицы заднего колеса.
6. Отвинтить гайку ступицы и снять осевое кольцо.
	7. При помощи съемника снять с цапфы ступицу, внутренний подшипник и уплотнительное кольцо.

8. Снять внутренний подшипник (рисунок слева) и уплотнительное кольцо (рисунок справа).
9. Снять опорную чашку.
10. Ступица не ремонтируется.

Буртик гайки, вдавленный в паз цапфы

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смазать цапфу средством, облегчающим установку элементов.
2. Используя приспособление 8.0530 D, установить новую опорную чашку для уплотнительного кольца.
3. Разместить на цапфе внутренний корпус ступицы. Вдавить его при помощи гайки (новой).
4. Установить одну, а затем две дистанционные прокладки (0530 Е) за гайкой для проталкивания корпуса на цапфу.

5. Разместить ступицу на цапфе (рисунок слева) и вдавить ее при помощи соответствующей оправки (рисунок справа).
	6. Когда это будет возможно, установить осевое кольцо и навинтить гайку ступицы.
	7. Затянуть гайку необходимым моментом и зафиксировать ее от отвинчивания.
8. Установить колпак ступицы, тормозной барабан и колесо.
9. Опустить автомобиль.