Peugeot 405

1987–1997 года выпуска


Peugeot 405
- 1. Инструкция по эксплуатации
    1.2. Органы управления, приборы и оборудование
    1.3. Ключи
    1.4. Давление в шинах.
    1.5. Двери
    1.6. Горловина топливного бака, багажник, капот
    1.7. Ремни безопасности
   # 1.8. Сиденья
    1.9. Панель приборов
    1.10. Освещение и сигнализация
    1.11. Корректор света фар
    1.12. Омыватели и очистители стекол
    1.13. Дополнительное оборудование
    1.14. Обеспечение комфорта
   # 1.15. Внутренний обогрев и вентиляция
    1.16. Комбинации приборов
    1.17. Запуск бензинового двигателя
    1.18. Запуск дизельного двигателя
    1.19. Контрольные лампочки и указатели
    1.20. Рулевое колесо, переключение передач и тормоз
    1.21. Автоматическая коробка передач
    1.22. Замена колеса
    1.23. Буксировка
    1.24. Идентификация автомобиля
# 2. Техническое обслуживание
# 3. Двигатели
# 4. Топливная система
# 5. Системы смазки, охлаждения
# 6. Система выпуска
# 7. Сцепление
# 8. Коробки передач
# 9. Приводные валы
# 10. Рулевое управление
# 11. Подвески
# 12. Тормозная система
# 13. Кузов
# 14. Электрооборудование




Эвакуатор по россии на сайте http://evakuator161-m4.ru.
На сайте trxtraining.com.ua ремни трх.







1.7. Ремни безопасности
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Правильно надетые ремни безопасности удерживают водителя и пассажиров в сидячем положении. Ремни в значительной степени снижают энергию движения, которая гасится при столкновении, и тем самым предотвращают неуправляемое выбрасывание водителя и пассажиров с их мест, в результате которого возможно нанесение тяжелых травм.

Энергия движения водителя и пассажиров с правильно надетыми ремнями безопасности в значительной мере передается через ремни безопасности на кузов автомобиля. А полная энергия движения гасится при фронтальном ударе каркасом автомобиля благодаря особой энергопоглощающей структуре передней части автомобиля и другим конструктивным мерам пассивной безопасности. Тем самым силы, которые могут выбросить водителя и пассажиров с их сидений, существенно уменьшаются, благодаря чему снижается риск получения тяжелых травм.

Регулировка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Посредством регулирования положения точек крепления ремней (1) передних сидений по высоте (2) можно обеспечить наилучшее размещение плечевой ветви ремня.
2. Для осуществления такого регулирования следует потянуть ручку и настолько сдвинуть скобу ремня вверх или вниз, чтобы плечевая ветвь проходила через середину плеча и ни в коем случае не через горло.
3. После регулирования потяните за ремень для того, чтобы удостовериться, что скоба ремня надежна зафиксирована.
4. Для лучшего положения ремня можно на передних сиденьях провести также соответствующую подрегулировку положения сиденья по высоте.
5. Ремень безопасности вытяните без резких толчков из ролика, протяните через плечо и вставьте в замок.
6. Запрещается перекручивать ремень по всей его длине.
7. Для снятия ремня нажмите на красную кнопку (3) на замке ремня.