Peugeot 405

19871997



Peugeot 405
# 1.
- 2.
    2.1.
   # 2.2.
   # 2.3. 7 500
   # 2.4. 10 000 6
   # 2.5. 20 000 12
   # 2.6. 30 000 18
   # 2.7. 40 000 2
   # 2.8. 60 000 3
# 3.
# 4.
# 5. ,
# 6.
# 7.
# 8.
# 9.
# 10.
# 11.
# 12.
# 13.
# 14.












2.

2.1.




70
98 95 98
:
  XU 8 :
10 000 .

20 000 .
     •
5,0
SAE 10W/40, API SF, CCMC G3
     •
4,5
  XU 16 :
     •
5,3
Esso Super Oil 10W/40, Shell Puissance 5 SAE 10W/40
     •
5,0
  TU
3,5
SAE 10W/40, API SF, CCMC G5
  :
1 500 2 000 .
10 000 10 000 .
     •
5,0
SAE 10W/40 15W/30
API SF/CD (Esso) API SF/CD (Shell)
     •
4,5
:
  -1
2,0

SAE 75W/80, API GL 5
60 000

40 000

  -3
1,8
  :
     •
2,4
Esso ATF Dextrol II
     •
6,2
Esso ATF Dextrol II
44
2,0
Esso Gear Oil BT 80W/90
Shell Gear TT 80W/90
40 000
:
  XU
6,6
()
  TU
6,5
0,7
ATF2 Extron II, Esso 021065
20 000
0,5
SAE J1703 12OT 3, Peugeot, Lockhee 12 55 Nafic NF 3
45 000


:
  
5 J 14 FH 4,25
( 1,4 1,6 3)
5 1/2 J 14 FH 4,24
( 1,9 2,0 3)
5,5 J 14 FH 4 ( 44)
   ( )
5 1/2 J 14 CH 4,25
:
  
165/70 R 14 T, 175/70 R 14 T 185/65 R 14 H
   :
     • 1,4 1,6 3
. 0,21 , . 0,21
     • 1,9 3
. 0,20 , . 0,21
     • 44
. 0,21, . 0,22
     • Break 1600
. 0,21, . 0,24
     • Dreak 1900
. 0,21, . 0,23
     • Automatique
. 0,21, . 0,22



, .

5 ( )


:
  
4408
  
1694 1714
  
2699
  
817
  
922
  
1440 1450
  
1442 1443
  
1406
Break ():
  
4398
  
1714
  
2699
  
817
  
912
  
1445

()

:
   ( )
1020
   :
     •
605
     •
415
  
1500
   :
     •
850
     •
750
   ,
2700
  
510
  
1200
Break ():
   ( )
1120
   :
     •
670
     •
450
  
1620
   :
     •
880
     •
860
   ,
2820
  
1200
44:
   ( )
1160
   :
     •
675
     •
485
  
1600
   :
     •
880
     •
850
   ,
2900
  
1300
Automatique:
   ( )
1050
   :
     •
635
     •
415
  
1500
   :
     •
850
     •
750
   ,
2700
  
1200


S ( ):
   , 44 Automatique
1,99 2
   Break
2,032
( ):
   GL 1,6 3 GR, SR 1,9 3
0,31
   GR SR 1,6 3
0,29
   Break
0,33
SC ( ):
   GL 1,6 3 GR 1,9 3
0,618 2
   GR 1,6 3
0,583 2
   SR 1,6 3
0,576 2
   SR 1,9 3
0,613 2
   Break
0,67 0,682
:
   c 1,4 3
169 /
   c 1,6 3
180 /
   c 1,9 3
188 / ( 15 BD 22 A)
   c 1,9 3
190 / ( 15 BD 22)
   Break 1600
175 /
   Break 1900
185 / (180 / )
   Automatique
184 /
   4 4
187 /



, /100



90 /

120 /
1,4
5,5
7,5
8,3
1,6
5,6
7,1
9,0
1,9
15 BD22A
5,8
7,5
9,5
1,9
15 BD22
5,5
7,0
9,3
Break 1600
5,7
7,3
9,0
Break 1900
5,7
7,3
9,3
Break 1900 T.A
6,4
8,0
9,7
Automatique
6,2
7,7
9,7
4 4
6,5
8,2
10,5

, /100


90 /
120 /
405 :
4,6
6,2
7,0
Turbo
4,6
6,2
7,5
405 Break:
4,8
6,5
7,0
Turbo
4,9
6,5
7,5