Peugeot 405

1987–1997 года выпуска

Peugeot 405
# 1. Инструкция по эксплуатации
# 2. Техническое обслуживание
# 3. Двигатели
- 4. Топливная система
   - 4.1. Топливная система с карбюратором
       4.1.1. Топливный насос
       4.1.2. Датчик уровня топлива в баке
       4.1.3. Топливный бак
       4.1.4. Снятие и установка карбюратора
       4.1.5. Разборка карбюратора
       4.1.6. Работа карбюратора
       4.1.7. Регулировка карбюратора
       4.1.8. Пусковое устройство OVAD
       4.1.9. Последующее охлаждение двигателя
       4.1.10. Впускной коллектор
       4.1.11. Выпускной коллектор
   # 4.2. Одноточечные системы впрыска топлива
   # 4.3. Многоточечные системы впрыска топлива
# 5. Системы смазки, охлаждения
# 6. Система выпуска
# 7. Сцепление
# 8. Коробки передач
# 9. Приводные валы
# 10. Рулевое управление
# 11. Подвески
# 12. Тормозная система
# 13. Кузов
# 14. Электрооборудование

Постельное белье, постельное белье семейное интернет магазин сайлид.
Видео фильмы смотреть бесплатно фантастика еще на сайте.
Да
Аренда звука и света прокат звукового и светового.
На http://msctop.ru освежитель мяса.

4. Топливная система

4.1. Топливная система с карбюратором

4.1.1. Топливный насос

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Топливная система с карбюратором

1 – впускной коллектор,
2 – прокладка впускного коллектора,
3 – карбюратор,
4 – впускной патрубок карбюратора,
5 – соединение,
6 – воздухопровод,
7 – корпус воздушного фильтра,

8 – заменяемый элемент воздушного фильтра,
9 – кронштейн,
10 – соединительная трубка,
11 – воздухопровод,
12 – заборник теплого воздуха

Проверка статического давления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоединить трубопровод подачи топлива в карбюратор.

2. Установить на трубопроводе тройник с манометром для измерения давления.

3. Запустить двигатель и измерить давление на холостом ходу, а также при большой скорости вращения (5000 об/мин). Это давление должно составлять около 0,03 МПа.

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Отметить шланги подачи и выхода топлива из насоса, снять шланги и заглушить их пробками.
	2. Отвинтить гайки крепления топливного насоса к торцу головки блока цилиндров и снять насос с теплоизолирующей проставкой.
3. Установка на прежнее место производится в последовательности обратной снятию.